包鋼加固的施工目的是保證建筑物加固后的穩定性。對已修建好的各種建筑物、公路橋梁開展檢修、保護和結構加固，維持其常規使用作用，增加其使用期限，對我國來講，不僅可以節省項目投資，并且可以減少土地資源的征用，對減輕日漸短缺的土地利用類型分歧擁有重要的實際意義。
包鋼加固的優勢：
1、用膠量較少
在進行包鋼加固施工時，都會使用到相應的結構膠，包鋼加固在使用結構膠時，所需的用膠量是相對較少的。
2、施工便利性等級較高
使用不同的方法對建筑物的問題位置進行加固補強，在施工期間所遇到的施工難題以及施工阻礙也是不同的，比如，若是使用注漿法處理地基的質量問題，在施工期間會使用到灌注膠，而且在現場施工時也有諸多的操作技能需要施工師傅們牢牢把握。
3、在施工期間所產生的建筑垃圾相對較少
現在各個城市在提倡環保性施工，所以在施工時產生建筑垃圾較少的一些加固方法也被高頻使用。若是在加固環節使用的是包鋼加固，在施工期間這些加固材料的可利用性也是較高的，故而在施工全程所產生的建筑垃圾也是相對較少的，所以說，包鋼加固方法屬于環保型的加固方法。
4、操作方便，施工期間毫無難點
在對有損傷問題的建筑物進行加固補強施工時，大家都想選擇到施工方便，在施工期間沒有操作難點的加固方法。眾所周知，包鋼加固法屬于傳統的加固方法，在現場加固作業時，幾乎沒有施工難點，而且操作便捷，能夠快速且優勝的完成建筑物的加固工程。

包鋼加固的施工步驟：
1、鉆孔。在鋼板上鉆固定螺栓孔，把鋼板緊靠粘合面，在混凝土上相應位置鉆固定螺栓孔，也可用放樣的方法確定混凝土中的固定孔位置；
2、表面處理：鋼板應進行處銹、打磨處理，混凝土粘合面須打磨或糙化處理。原構件混凝土截面的棱角應進行圓化打磨，磨圓的混凝土表面應無松動的骨料和粉塵；
3、固定鋼板：外粘型鋼骨架的安裝應在找平的表面上，每隔一定距離粘貼小墊片，使鋼骨架與原構件之間留有縫隙，以備壓入膠液；
4、封縫及排氣孔設置：封縫時，保持注膠通道的通暢，同時在規定位置處鉆孔，粘貼注膠嘴底座，并在適當部位布置排氣氣孔。待封縫膠固化后，進行通氣試壓。若發現有漏氣處，應重新封堵；
5、配膠及灌膠：根據推薦比例稱取A、B兩組分，均勻攪拌，注膠應從一端開始，當排氣孔中有膠流出時則將其扎實，傾斜或垂直安裝的鋼板應從低位置開始注膠，速度不快，以防形成氣囊；
6、固化養護：常溫下，注膠施工結束后，靜置72h進行固化養護，當溫度降低，則適當延長時間；
7、檢驗：檢查鋼板周邊是否有漏膠，并以小錘敲擊鋼板檢驗鋼板的有效粘結面積。需要補密實區域可補鉆注膠孔和排氣孔進行補注；
8、防腐處理：型鋼表面(包括混凝土表面)應抹厚度不小于25mm的高強度等級水泥砂漿(應加鋼絲網防裂)作防護層，也可采用其他具有防腐蝕和防火性能的飾面材料加以保護。

包鋼加固施需注意的基本要求：
1、采用包鋼加固的被加固混凝士結構構件，需加固的混凝士構件實測強度等級不得低于C15，表面拉粘結強度不得低于1.5MPa。若設計或規范有要求時，還應滿足規范規定；
2、長期使用的環境以溫度不應超過60°C、相對濕度不大于70%，無化學腐蝕和高溫高濕及的使用條件為限，處于特別環境(如高溫、高濕、介質侵蝕、環境等)的混凝土結構，采用包鋼加固方法時，應采取相應的特別防護措施；
3、施工環境干燥、通風，粘貼面潔凈、干燥、無油污；
4、固化環境溫度不低于5°C；環境溫度25°C時，固化時間不少于3天。

包鋼加固特點：
1、構件的截面尺寸增加不多，使用功能基本上不受影響。
2、能顯著增加結構承載力，不會因剛度增加較多而導致地震作用擴大；型鋼套箍和綴板對混凝土的有效約束能提高混凝土的限制應變和抗剪能力，使結構的變形能力大大提高。
3、如果在框架柱上外包鋼，可以轉變弱柱為強柱，易實現“強柱弱梁”，亦可部分降低核心柱混凝土的軸壓比。此外，外粘型鋼還能與節點一起進行加固，有利于實現“強節點弱構件”的設計原則。
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